近日，吉利星愿依旧领先纯电小型车市场，紧随其后的是海豚和海鸥。比亚迪为了提升竞争力，准备推出第二代海鸥。9月30日下午，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓公布了新款内部预告，并介绍了部分配置，令人惊喜的是，这次的改进不仅仅是小幅升级。
根据工信部的资料，新款海鸥的尺寸已经从微型车提升至A0级纯电动车，车身长宽高为4205×1810×1570毫米，轴距为2650毫米，车长和轴距分别增加了425毫米和150毫米，接近现有海豚的大小。外观设计也更具动感，采用了三叉戟灯组、上扬的腰线和悬浮式车顶，强调现代运动风格。同时，车内座位数量从4个升级到5个，虽然五人乘坐舒适度不等，但可以满足基本家庭出行需求。
内饰方面，车厢以浅色调为主，配备了怀挡和大尺寸悬浮中控屏，保留了实体空调按键和磁吸灵动按键。前排座椅可电动调节并带有按摩功能，自动空调和多色氛围灯也一并配置。此外，新车的储物设计特别实用，后驱布局使得前备厢容积达到94L，后排座椅放倒后总容积可提升至1380L，非常适合家庭使用。
动力方面，电机功率从55kW提升至95kW，驱动方式从前置前驱改为后置后驱，最高车速可达150km/h，轮胎尺寸也升级为205/60 R16，城市驾驭将更加轻松。新车将提供29.99kWh和39.225kWh两种电池选择，续航分别达到320km和420km，后续还将介绍新型刀片电池及充电速度的提升。
智能驾驶方面，高配车型可选装车顶激光雷达，随着新车型的推出，这项先进的辅助驾驶技术将继续得到普及。虽然现在谈及购买建议为时尚早，但可以初步分析出不同需求的选项。如果预算在7万元左右且急需用车，现款海鸥是个不错的选择。若希望体验激光雷达，则需要提升预算至约9万元。
相比吉利星愿，两款车型均采用2650毫米的轴距和后驱布局，第二代海鸥的车长还略长70毫米。最终的竞争将依赖于价格、底盘设计和激光雷达的实际售价。
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